ENSEADA, empresa do grupo Novonor, inicia operações logísticas de parques eólicos
No dia 19/7, atracou no Cais de Nº 1 o primeiro navio trazendo componentes eólicos que serão instalados no Parque de Tanque de Novo, na região de Caetité/BA, das empresas CGN Brazil Energy e Goldwind.
Ao todo serão 5 desembarques, contabilizando 40 aerogeradores completos (naceles, hubs, torres e pás).
Enseada Indústria Naval had its Court-Supervised Reorganization Plan (“Plan”) approved during the General Meeting of Creditors held on September 14th, 2021.
According to Maurício Almeida, CEO of Enseada, “From now on, a new stage in Enseada’s path begins, which will contribute to the development of a more competitive and sustainable national industry.” Next month Enseada will complete 10 years.
According to Ricardo Ricardi, CFO of Enseada, “The approval of the Plan is a confirmation that Enseada is on the right path. We worked tirelessly on restructuring and repositioning Enseada, and the result was the approval of a balanced and promising Plan. We have great hope for the future of Enseada.”
The approved Plan is in line with the Company’s strategic repositioning, which started to act as a large Industrial and Logistics Complex. In addition to carrying out shipbuilding & offshore construction projects, Enseada also started to provide logistics and industrial solutions for clients and partners.
The negotiation of the Plan had the support of Ferro, Castro Neves, Daltro e Gomide Advogados (FCDG) and Banco Genial. The entire process can be seen through the website https://www.enseada.com
In another successful and safe operation, the vessel Supramax M / V Erin Manx left TUP Enseada with a 9.7 meter navigation draft, carrying 40,000 tons of iron ore bound for Europe.
This is the third ore loading operation with our client BRAZIL IRON LIMITED that intends to maintain operations with new shipment in the coming weeks.
Enseada Industria Naval obtained the Environmental Authorization from INEMA – Instituto do Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Institute of Environment and Water Resources) – to carry out cargo transshipment operations between ships (iron ore and manganese transshipment), in Todos os Santos Bay, in the State of Bahia .
The operation was formalized through Ordinance No. 21,780, issued by INEMA and published last Thursday (11/12/2020) in the Official Gazette of the State of Bahia, allowing TUP Enseada to load Capesize vessels of around 200 thousand tons of ore.
TUP Enseada is currently licensed (INEMA Ordinance No. 20,117 of 02/14/2020) for handling 3,000,000 tons / year of iron ore and manganese.
Today the ship Supramax Athena left ENSEADA with a navigation draft of 11 meters, carrying 44,000 tons of iron ore bound for china.
The ship was loaded with the 4 onboard cranes operating simultaneously in just 60 hours, resulting in an ore transfer rate 50% higher than planned.
The success of the operation result in an anticipation of the schedule for the customer and a reduction in freight costs.
Approximately 1,100 trucks loaded with ore have been received in the past 4 weeks.
The Consortium Villegagnon (Naval Group, Mectron e Enseada) promoted at the Federation of Industries of the State of Rio de Janeiro – FIRJAN, a meeting with state companies of Rio de Janeiro interested in participating with the consortium, the construction of Class Corvette Tamandaré – CCT.
Mr. Eric Berthelot, president of Naval Group in Brazil, opened the event by exposing those present the importance for the consortium have been classified with the short-list of Navy of Brazil – MB, program of Corvettes Class Tamandaré. He emphasized the importance of companies for Naval Group and that the proposed Villegagnon consortium is the one that best meets the needs of MB.
[…]
Mr Maurício Almeida, CEO of Enseada, mentioned to the present people at the event that he was very excited about the possibility of entering the field of military naval shipbuilding, as Enseada as full conditions with its modern equipment, to contribute to the strenghtening of the productive structure national qualifying Brazilian labor specialized and promoting national industry, encourading and favoring suppliers that may nationalize equiment and services, initially imported to meet MB throughout the life cycle of vessels after delivery.
Mr. Maurício added that the shipyard will have a learning curve from the first to the fourth Corvette, gradually replacing foreign MO from the first to local MO on subsequent corvettes.
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O governo do estado criou uma força-tarefa, por meio da Secretaria de Desenvolvimento Econômico (SDE), para retomar as operações do estaleiro Enseada, em Maragojipe, no Recôncavo baiano. Único de 5ª geração no Brasil, com tecnologia de ponta e qualidade na produtividade, a empresa chegou a empregar 7,4 mil pessoas, a maioria moradores da região circunvizinha.
Alguns sinais de recuperação já estão ocorrendo. O estaleiro conquistou um contrato de manutenção da sonda de perfuração Norbe VI e aguarda o resultado de licitação para a construção de quatro navios de guerra da Marinha Brasileira.
O maior estaleiro do País, com área de 1,6 milhão de metros quadrados, tem capacidade de processar 36 mil toneladas de aço por turno/ano e possui potencial de gerar quatro mil empregos. No auge de sua operação, iniciada em 2012, o Produto Interno Bruto (PIB) de Maragojipe aumentou em três anos de R$ 194 milhões para R$ 753 milhões (272%), e no período cerca de sete mil empresas foram abertas na região.
A época, o consórcio que criou o empreendimento investiu R$ 3,2 bilhões.
Atualmente, os 35 funcionários lotados no estaleiro cuidam da manutenção dos equipamentos na planta industrial, situada nas margens do rio Paraguaçu.
“Nosso primeiro passo, enquanto governo, é a construção deste fórum de debate, para reestruturação deste setor da nossa economia. A tecnologia e o potencial produtivo do estaleiro são fatos concretos”, disse Luiza Maia, titular da SDE.
Na visita da comitiva da SDE às instalações do estaleiro, foi firmado compromisso com o presidente e CEO do empreendimento, Maurício de Almeida. Este destacou que o estaleiro foi preparado para construir navios de grande porte e atuou ainda qualificando a mão de obra local.
“Durante quatro meses, 100 integrantes do estaleiro e residentes naquela localidade foram enviados ao Japão para ser capacitados e tornaram-se especialistas em construção naval. A maioria trabalhava com pesca artesanal, e hoje muitos trabalham em estaleiros do Rio de Janeiro e Rio Grande do Sul, ou seja, exportamos parte da mão de obra qualificada”, afirmou o CEO. Almeida defende ainda a política de conteúdo local e a mudança de postura comercial por parte do governo brasileiro, na esfera nacional.
Paulo Guimarães, superintendente de atração e desenvolvimento de negócios da SDE, destacou que “mais do que um estaleiro, a Enseada tornou-se um complexo industrial de grande porte e representa para a Bahia a oportunidade de investimentos, sejam eles terminais logísticos ou unidades fabris com vantagens competitivas, alta tecnologia e automação industrial. Tudo isto em face da sobrecarga da estrutura portuária na Baía de Todos-os-Santos, por ter como diferencial sua localização estratégica e privilegiada, em águas abrigadas, viabilizando o escoamento de cargas pelos modais marítimo e rodoviário”, explicou.
Enseada announces that next August 08 it will receive in its shipyard, in Maragojipe / BA, the platform NORBE VI, owned by Ocyan, which will remain moored at its dock for a period of up to 12 months.
For safety reasons, as shown above, the highlighted area will have restricted access to other vessels.
During the mooring period there is no provision for services that require new hires.
Channel for questions, suggestions, complaints or compliments:
+55 (71) 3417-8054.
This report addresses the condition of the Social Communication Program of Operation License No. 1264/2014, required by the Brazilian Institute of Environment (IBAMA), in accordance with the provisions of Item 5.3 of the annex to IBAMA Normative Instruction No. 02/2012 .
A Marinha do Brasil, por intermédio da Diretoria de Gestão de Programas da Marinha (DGePM), em coordenação com a Empresa Gerencial de Projetos Navais (EMGEPRON), informa que no dia 18 de junho de 2018 ocorreu a Fase de Entrega das Propostas pelas empresas interessadas no Projeto Corvetas Classe “Tamandaré”.
Foram recebidas, após a análise documental, 09 (nove) propostas comerciais que passarão a ser analisadas sob os pontos de vista técnico, jurídico, fiscal e orçamentário/financeiro.
As referidas propostas indicam, preliminarmente, a participação das seguintes empresas nacionais e internacionais, em formação de consórcios ou em grupos de empresas, as quais permanecem no processo de escolha da Melhor Oferta:
1 – BAE Systems, CONSUB Defesa Tecnologia S.A. e MAC LAREN Oil Estaleiros Ltda.
2 – Consórcio “ÁGUAS AZUIS” – ATECH Negócios em Tecnologias S.A, EMBRAER S.A e THYSSENKRUPP Marine Systems GmbH, contando com as seguintes empresas subcontratadas: ARES Aeroespacial e Defesa S.A, Fundação EZUTE, OCEANA Estaleiro S.A, OMNISYS Engenharia Ltda, SKM Eletro Eletrônica Ltda e WEG equipamentos elétricos S.A.
3 – Consórcio “DAMEN SAAB TAMANDARÉ” – DAMEN Schelde Naval Shipbuilding B.V e SAAB AB, contando com as seguintes empresas subcontratadas: CONSUB Defesa e Tecnologia S.A, WEG equipamentos elétricos S.A, e WILSON SONS Estaleiros Ltda.
4 – Consórcio “FLV” – FICANTIERI S.p.A, LEONARDO S.p.A e VARD PROMAR S.A., contando com as seguintes empresas subcontratadas: Fundação EZUTE e ARES Aeroespacial e Defesa S.A.
5 – Consórcio “VILLEGAGNON” – NAVAL GROUP, ENSEADA Indústria Naval S.A e MECTRON S.A.
6 – GOA Shipyard Limited, INDÚSTRIA NAVAL DO CEARÁ (INACE), Fundação EZUTE e SKM Eletro Eletrônica Ltda.
7– GRSE – Garden Research Shipbuilder Engineers, ELBIT Systems Ltd e SINERGY Group Corporate.
8 – STM, Estaleiro BRASFELS Ltda., Fundação EZUTE, THALES, e OMNISYS Engenharia Ltda.
9 – UKRINMASH, THALES e AMRJ.
As próximas etapas do processo estão detalhadas no cronograma de eventos, a seguir apresentado, o qual permanecerá norteando a Seleção da Melhor Oferta, pela Marinha do Brasil / EMGEPRON:
| EVENTO | DATA/PERÍODO |
| Divulgação da “Short list” | 27/08/2018 |
| Divulgação da Melhor Oferta | 29/10/2018 |
Fonte: DefesaNet – http://www.defesanet.com.br/prosuper/noticia/29648/CCT—Nove-Consorcios-sao-Formados/
A Enseada acaba de receber a unidade de perfuração SS Norbe VI, de propriedade da empresa Ocyan. A previsão é que a plataforma permaneça no estaleiro para realização de manutenções de rotina. A unidade encontra-se disponível para novos contratos após um período de 7 anos operando para a Petrobras.
Segundo o diretor de Novos Negócios da Enseada, Ruffo Chiconelli, poucos estaleiros no Brasil possuem cais com profundidade de 13m para receber uma sonda sem a remoção dos thrusters – equipamento propulsor instalado na parte inferior da embarcação.
“Atracar uma plataforma, com thrusters instalados, é um diferencial para nossos clientes. Além de um estaleiro com 1km de cais com 13m de profundidade, somos um Terminal de Uso Privativo (TUP) autorizado pela ANTAQ, apto para receber e armazenar equipamentos e materiais diretamente no estaleiro. Outra vantagem do nosso parque industrial é o fato de possuirmos uma subestação elétrica de 29 MW de potência, que viabiliza que as embarcações sejam energizadas sem a necessidade da geração própria, resultando em economia para nossos clientes”, revela Ruffo.
Segundo o estaleiro, não está prevista a realização de serviços que demandem novas contratações de pessoal.
| A Enseada Indústria Naval é proprietária de um estaleiro de 5ª geração localizado em região estratégica e de acesso aquaviário e rodoviário privilegiados no estado da Bahia, município de Maragojipe, o qual ocupa uma área total de 1.600.000m².
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Sobre a NORBE VI
A plataforma, de propriedade da Ocyan, é uma semissubmersível de 5ª geração, capaz de operar em profundidades de água até 2.400m e profundidade do poço até 7.500m. A unidade possui equipamentos e instalações prontas para operar com sistema MPD (Managed Pressure Drilling) e suas variações. Desde julho de 2011 até julho de 2018, a plataforma realizou operações em 40 poços nas Bacias de Campos, Santos e Espirito Santo. Mais informações no site ocyan-sa.com
